Die Prognosen für die dauerhafte Regenwahrscheinlichkeit ist lt. Regenradar (c)(R) nahezu 100% – jedenfalls zu den Zeiten, wo ich jeweils an den Orten vorbeifahren würde.
Antizyklisch funktioniert auch nicht wirklich – dafür ist die Strecke zu lang, irgendetwas vorauszusehen.
Da setze ich jetzt auf die Bahn 😉 und fahre bis Stendal. Dort soll sich eine Regenlücke eventuell zur Ankunftszeit ergeben. Aber das Wetter ändert sich auch so wie der Hahn auf dem Mist. Total verlässlich.
Aber 100km dann auch Regen sind machbar- sage ich jetzt.
(c)(R) regenradar – Vorhersage Stendal um 10:00Uhr
Daher hab ich etwas Zeit gewonnen – 7:00 Start zu Hause – 8:00 Uhr muss ich an der Jungfernheide sein dort geht es mit der R4 nach Stendal HbF… und dann hoffentlich mit dem Rad zum Ziel.
(c)(R) DB Navigator – Jungfernheide-Stendal Hbf
Fahrrad-Route Stendal – Wahrenholz
Ankunftszeit am Ziel – heute 😉 ; früher bis später Nachmittag
…die Dusche bekomme ich gratis. Bestes Wetter – dafür konstant von Ost nach West – da brauche mich nicht zu ärgern, dass es woanders schlechteres Wetter gibt.
Und den Wind habe ich mir noch nicht angeschaut.
…es ist Mai und es ist wieder soweit (siehe auch Touren-Planung auf https://brs-cycling.com). Ich mach mich mal wieder auf die Tour zu einem ehemaligen Arbeitskollegen und seiner Frau. Da soll natürlich das Auto in der Garage bleiben und auf dem Rad losgerollt werden.
Nächste Woche geht’s auf die ca. 250 km Strecke. Ein frühes Starten ist dann angeraten – denn ich plane mit einer Fahrzeit von mindestens 10 h und dann regelmäßigen Pausen, so dass wieder eine Gesamtfahrzeit von ca. 12 h angepeilt werden kann (siehe auch die letztjährige Fahrt: https://dynamicspace.bike/besuchsreihe-ehemalige-kurzer-ritt-nach-wahrenholz/)
Ich hoffe dann auf angenehmes Wetter (es sieht durchwachsen aus) – also wichtig: kein Regen vor Allem und möglichst wenig Wind, der ja oft von West nach Ost bläst.